Ubezpieczenie kampera: co robimy, gdy w trasie zdarzy się stłuczka lub awaria

Telefon zadzwonił o dwudziestej trzeciej czterdzieści, gdzieś na wysokości Zagrzebia. Po drugiej stronie usłyszałem drżący głos klienta: „stłukliśmy lusterko na parkingu przy stacji, co teraz robimy?”. Ten telefon, sprzed dwóch lat, najlepiej pokazuje, dlaczego zanim ktokolwiek wsiądzie do naszego Kronosa, tłumaczę dokładnie, jak działa ubezpieczenie i co robić przy kolizji lub awarii.

Co dokładnie obejmuje ubezpieczenie kampera

Kronos 284M jedzie w trasę z pełnym pakietem: OC, autocasco z udziałem własnym 1500 zł, NNW dla kierowcy i pasażerów oraz assistance działające na terenie całej Europy, bez limitu kilometrów. Nie ma osobnej opłaty za „pakiet ubezpieczeniowy” doliczanej na końcu, wszystko jest wliczone w stawkę dobową widoczną w cenniku.

Stłuczka w trasie: co robimy krok po kroku

Wracając do tamtej nocy pod Zagrzebiem: lusterko było strącone, ale nie było drugiego uczestnika zdarzenia, więc policji wzywać nie trzeba było. Klienci zrobili pięć zdjęć uszkodzenia, spisali krótką notatkę z godziną i miejscem, po czym zadzwonili do nas w ciągu godziny. Naprawa kosztowała około 280 euro w lokalnym serwisie, pokryta z AC pomniejszona o udział własny 1500 zł. Gdyby w zdarzeniu brał udział inny pojazd, konieczne byłoby spisanie oświadczenia lub wezwanie policji, zwłaszcza przy szkodzie powyżej równowartości 500 euro, tak wymagają towarzystwa ubezpieczeniowe w większości krajów UE.

Awaria w trasie: kto pomaga i jak szybko

Inny przypadek, tym razem Bośnia, godzina po przekroczeniu granicy: padł alternator. Kierowca zadzwonił pod numer assistance podany w dokumentach kampera, w ciągu 90 minut przyjechała pomoc drogowa i odholowała pojazd do autoryzowanego serwisu w Splicie. Rodzina dostała nocleg zastępczy na koszt ubezpieczyciela, a po dwóch dniach wróciła w trasę z naprawionym kamperem. Koszty naprawy i noclegu zostały rozliczone bez angażowania klienta w papierologię, my prowadziliśmy cały kontakt z ubezpieczycielem.

Dlaczego wolę mieć to wszystko w cenie, bez ukrytych opłat

Widziałem oferty, gdzie AC dopłaca się osobno, a assistance kończy się na granicy Polski. U nas cena za dobę, przeliczana automatycznie w kalendarzu rezerwacji według sezonu i dnia tygodnia, zawiera komplet ubezpieczeń od pierwszego do ostatniego dnia wynajmu, także na trasach do Chorwacji, Norwegii czy Francji, o których piszemy więcej choćby przy okazji wyprawy po Dalmacji czy trasy fiordami Norwegii.

Przed pierwszym wyjazdem zawsze tłumaczymy też, jak przygotować kampera technicznie, żeby ograniczyć ryzyko awarii, opisaliśmy to szerzej w tekście jak przygotować kampera do pierwszej dłuższej trasy. Jeśli macie pytania dotyczące konkretnego kierunku i tego, jak tam działa nasze assistance, piszcie śmiało przez kontakt, odpowiadam osobiście.